L'impacte ambiental
del Quart Cinturó
En primer lloc, la construcció del Quart Cinturó (amb les diferents sortides i connexions) significaria la pèrdua irreversible, per ocupació o fragmentació, de la major part dels espais agrícoles i forestals de les nostres comarques, alhora que prepararia el terreny perquè l'especulació acabés de destrossar uns paisatges teixits per segles d'història. A més, en un estudi preliminar encarregat pel mateix Ministerio de Fomento, (abans, MOPTMA) es destaca que la construcció del Quart Cinturó:
En resum, l'impacte previsible predominant al Vallès Occidental seria la fragmentació i substitució del bosc per formar un nucli continu urbà-industrial-residencial, que es perllongaria per una part del Vallès Oriental, mentre que per la resta suposaria la fi d'una etapa agrícola i l'inici de la nova residencial-industrial. Al vessant de la Serra prelitoral l'impacte seria l'empobriment i la degradació ecològica de les comunitats naturals que presenta.
|
Taula del
nivell |
Distància en metres | |||||
| 60 | 100 | 400 | 600 | 1100 | 2000 | |
| Trànsit normal (db) | 68 | 65 | 56 | 54 | 50 | 46,5 |
| Trànsit punta (db) | 72 | 69 | 61 | 58 | 55 | 51 |
| Nivell normal (db) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Relació
Tp/Nn (nombre de vegades el nivell normal) |
>4 | 4 | 3 | 3 | >2 | 2 |
El Quart Cinturó de Barcelona és el projecte d'una nova autovia entre Sant Celoni i Abrera. De fet, seria el primer tram de l'anomenat Eje Prelitoral Catalán que, paral·lel a l'actual autopista A-7, aniria des de la frontera francesa fins al País Valencià. L'execució d'aquest projecte depèn del Ministerio de Fomento, (abans, MOPTMA, Plan director de infraestructuras 1993-2007) i té el beneplàcit de la Generalitat de Catalunya, que l'inclou en el Pla de carreteres de Catalunya. El projecte per a la construcció del Quart Cinturó, l'anomenat Estudi Informatiu, va ser adjudicat el 18 de gener del 1996. El Ministeri de Foment té tot el projecte acabat de fa temps, però per començar sols han exposat una part, la que correspon al tram d'Abrera a Terrassa, la resta, l'amaguen.
Mes info/more info at: CAMPANYA CONTRA EL QUART CINTURÓ DE BARCELONA http://ccqc.pangea.org/cinturo.htm
-No permetis la mort del Montseny, no contaminació acustica i atmosfèrica que mata !!.
www.plataformanuncamais.org www.culturacontralaguerra.org
|
current projects | sonar | sgae | live tours | live recordings | studio recordings | classical recordings | olympic | commercial | price list | images 1 | images 2 | accoustic | range |